Лето - период массовых миграций человек разумный к морям. При этом если вы собираетесь на Темное либо Балтийское море, то туда с комфортом можно добраться и на поезде. Некие путешествуют с детками, которые не переносят - либо тяжело переносят - самолет, другие просто страшиться летать. Ехать на автобусе и так тяжело, а в летнюю жару многочасовой путь преобразуется в пытку. Тогда и остается поезд.

Сходу вспоминается разболтанный и дребезжащий вагон, в каком не открываются либо напротив вывалились окна, а о кондюке проводница никогда не слышала. Вас с вашим "чайку бы" проводница вообщем не желает замечать...

Плюс еще одна неудача - большие очереди в кассу, которые каждый год демонстрируют по телеку.
Выяснилось, что если не стараться очень сберечь, то на данный момент и на поезде полностью можно ехать с комфортом и приветливыми проводницами. Дело в том, что цены на жд билеты очень очень зависят от свойства обслуживания, которое для вас предложат. Билеты на фирменные поезда непременно стоят дороже.

Заплатив еще незначительно больше (рублей на 150), реально избежать, в особенности в Москве, и заморочек с очередями и кассами.
Сегодняшним летом в направлении черноморского побережья Министерство путей сообщения (МПС) назначило Восемьдесят 5 поездов различной частоты курсирования. На направлениях, пользующихся огромным пассажирским спросом, введены дополнительные поезда.

Сначала идет речь о таких направлениях, как Москва-Самара, Москва-Казань, Москва-Адлер, Москва-Горький, Москва-Кишинев. Всего дополнительно введено 40 восемь новых пассажирских поездов, в том числе - 10 поездов межгосударственного сообщения.
Летом 2003 года МПС Рф вместе с администрацией украинских стальных дорог назначили 30 один поезд на направлении "Крым". Из их 20 два поезда принадлежат русским стальным дорогам.
Приобрести билет на юг в этом году существенно проще, чем в прошедшем. К началу летних перевозок парк пассажирских вагонов пополнился 100 шестьдесят 5 новыми комфортными купейными вагонами с установками кондиционирования воздуха. Для организации обслуживания пассажиров на вокзалах в дополнительно открыто Одна тыща 5 билетных касс, из их 500 70 восемь касс далекого следования, задействовано Восемьсот 70 билетных кассиров.

Но если вы совсем не желаете стоять в очереди, то можно заказать билеты через веб (на данный момент больше 10-ка компаний предлагают такие услуги) или приобрести билет в сервис-центре МПС (их можно отыскать на вокзалах всех больших городов, а всего центров на данный момент 104).
За июнь 2003 года на северокавказское черноморское побережье русскими стальными дорогами было вывезено 804,1 тыс. пассажиров.
При покупке билета лучше брать билеты в СВ, если вы едете вдвоем, или купе завышенной комфортности, если собрались на море компанией либо семьей. При всем этом если вас трое, то имеет смысл купить все купе полностью, если вы не желаете ехать с чужими людьми.
Из наилучших поездов на южном направлении можно выделить последующие поезда: Столичной стальной дороги - № 103-104 "Московия" (Москва-Адлер) Северо-Кавказской стальной дороги - №29-30 "Кубань" (Новороссийск-Москва), №3-4 "Кавказ" (Кисловодск - Москва), №11-12 "Сочи" (Адлер-Москва).
Как поведали "Газете.Ru" в МПС, в этих поездах гарантированно неплохой уровень сервиса и не плохое состояние самих вагонов. Если же вы желаете съездить в Калининград, но боитесь летать самолетом, то стоит приобрести билет на поезд 29-30 Калининградской стальной дороги под заглавием "Янтарь". А если есть желание поглядеть всю Россию, то из Москвы во Владивосток прогуливается один из наилучших русских поездов - "Наша родина".

В поезде "Наша родина" № Один (2) Москва-Владивосток, который идет семь суток, в этом году в первый раз появились детская комната, душ и прачечная для пассажиров, также отдельный багажный отсек.
Цены в "наилучших" поездах на данный момент приблизительно такие (без страховки и НДС Один место в купе на середину августа):
"Московия" и "Сочи" (Москва - Адлер) - 1520.
"Кубань" (Москва - Новороссийск) - 1500.
"Кавказ" (Москва - Кисловодск) - 2000.
"Янтарь" (Москва - Калининград) - Одна тыща 500 тринадцать рублей.
"Наша родина" (Москва - Владивосток) - 6 тыщ триста 20 рублей.
Билет на "обыденный" поезд до обозначенных пт будет стоить, естественно, дешевле - приблизительно рублей на 300. Кроме дальнего Владивостока - тут разрыв цен меж фирменным и обычным поездами (1 место в купе) добивается Две тыщи рублей.